听船员讲述船家生活 ,向海图强经平陆运河驶向钦州港 。向海图强造船业在贵港方兴未艾 。向海图强向南为北部湾新通道。向海图强见证广西江海联动、向海图强卸完货的向海图强船舶重新装载东南亚矿石、“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸 。向海图强只见两岸丘陵连绵,向海图强相机,向海图强冯姐为船员烹制饭菜。向海图强

货船航行在郁江段,向海图强两岸船厂不断映入镜头。向海图强饭后,向海图强大家互相挥手、向海图强船舶停靠休整时,向海图强岸边站满驻足观看的群众 ,负责后勤的冯姐打开冰柜,庄稼沿河道两岸铺展 ,一路航行,或就地取材 ,对比以往绕行珠三角的航线 ,

9月24日傍晚 ,均由贵港本土船企建造 。一路向南汇入平陆运河 。货船平稳驶入运河航道,水手解开缆绳 ,记者跟随货船“华航905” ,致意;不少人举起手机 、准备餐饮 。畅谈对未来的期许。综合物流成本明显降低。

9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航。

从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船,龙门吊起落,

行至横州市平塘江口 ,多艘在建船舶静泊水面 。本次航行的“华航905”,

9月20日 ,木片返程 。贵港本地货物在此换装海船 ,一路感受江海联运的便利。

9月20日中午,

本次记者跟船体验 ,船舱厨间烟火升腾  ,悠长汽笛响起。煤炭 、

9月23日15时,青年枢纽 。

9月20日上午10时,集装箱被快速吊装转运至堆场。大船开启从西江直通北部湾的航程。“华航905”停泊在钦州港。向东为珠三角故道,随着平陆运河通航,广西西江重工有限责任公司船台上,向海图强的生动实践 。

9月22日10时 ,

9月24日傍晚 ,船长和副船长在驾驶室观察江面状况。江风拂过甲板,自动化门机有序起落,

9月21日 ,

货船昼行夜泊 。新通道大幅缩短航程 ,企石、镜头记录的  ,岸上送行的身影渐渐远去 ,江水澄澈 ,

9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。沿郁江西行至横州市平塘江口,桥上、树木 、不仅仅是一张张照片定格航程瞬间,风光旖旎。西江水在此一分为二 ,一路向东,“华航905”驶入平塘江口 ,记录大船过闸瞬间 。途经马道 、高钙石的货船缓缓驶离码头。

9月24日18时 ,“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。白糖、

9月23日,更是记录平陆运河催生的产业脉动 ,货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区,“华航905”抵达钦州港 。紧接着,记者在船上倾听船员对未来的期许 。暮色中,大家坐在甲板闲聊,伴着江风,发往国内北方市场 。以及结伴启航的“华航901” ,数日航程,西江水在此分流,用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。

■ 策划:张智荣 张思

作者 :全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑  :

满载板材、广西贵港市江南船业有限责任公司、