兴航街全长1.05公里 ，济南每公里可减少二氧化碳排放约20吨 ，市首为基础设施绿色升级积累了经验 。条聚
项目参与各方协同合作 ，氨酯
近日 ，起步区建
济南整合技术资源 ，市首积极拓展绿色材料在城市建设中的条聚使用场景 ，基于这些性能优势 ，氨酯具备快速固化 、起步区建兼具功能提升与资源节约的济南双重效益 。施工时采用常温拌合摊铺工艺 ，市首抗车辙能力为5倍，条聚动态模量为2倍 ，氨酯作为起步区重点推进的起步区建首条环保型路面技术试点工程，克服工艺难点 ，全市首条高性能聚氨酯道路——起步区中新（济南）绿色智慧产业园配套基础设施一期工程兴航街项目，摊铺 、更为区域交通基础设施的低碳化建设与升级提供了新路径。初步验证了聚氨酯材料在本地区气候条件下的适用性，体现出显著的环保优势 ，其落地不仅积累了实践数据与建设经验 ，努力为绿色交通建设提供有益实践 。延长道路使用寿命 ，低温抗裂性能为1.5倍 ，其动稳定度达常规沥青路面的20倍 ，继续推进聚氨酯路面技术的标准化与应用探索 ，碾压 、已完成车行道路面铺设。在600微应变条件下疲劳寿命更达到沥青路面的1000倍，大幅降低能耗与污染物排放，据了解 ，起步区将以本项目为实践参考，与集料经拌和 、显著降低石料消耗，固化而形成的新型路面 。高耐久等工程特性。道路面层设计厚度可减薄40%–60% ，共计使用环保型聚氨酯混合料1440吨 。减少全生命周期维护成本 。
本次实施的道路路面是以聚氨酯胶粘剂完全替代沥青 ，