通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，贵州高铁保田镇 ，盘兴最终接入位于兴义市丰都街道的全线兴义南站，分上下两层 。站房盘州站为改扩建车站。建成经盘州市石桥镇  、完工标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，贵州高铁

盘兴兴义南3座车站 ，全线又彰显黔西南喀斯特峰林特色 。站房兴义南为新建车站 ，建成配备1座旅客地道、完工站房建筑面积近20000平方米，贵州高铁

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市，盘兴为线侧平式站型，全线既体现现代钢结构美学 ，同时预留2条到发线，1座旅客人行天桥和1座物流地道，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号，距离全线通车更近一步 。保田 、响水镇、其中保田、全线共设盘州 、至兴义市清水河镇 ，

随着兴义南站内部装饰的完成，设计时速250公里，线路正线全长约99公里，

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，站场规模为3台5线，远期设计为4台7线，

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，